Επένδυση της Blackstone στη Fraport Greece: Απέκτησε το 10% των 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων

Μία σημαντική επενδυτική κίνηση στον τομέα των ελληνικών αεροπορικών υποδομών ολοκλήρωσε η Blackstone, αποκτώντας ποσοστό 10% στη Fraport Greece μέσω της επενδυτικής οντότητας Blackstone Infrastructure Partners.

Οι λεπτομέρειες της συναλλαγής

Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις της Fraport, η συναλλαγή ολοκληρώθηκε στις 18 Φεβρουαρίου 2026. Η είσοδος της Blackstone πραγματοποιήθηκε όταν η Marguerite Airport Greece S.à r.l. μεταβίβασε το σύνολο της συμμετοχής της στην BIP Hermes Lux Topco S.à r.l., εταιρεία μέσω της οποίας συμμετέχει το αμερικανικό επενδυτικό ταμείο. Μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας, η νέα μετοχική σύνθεση της Fraport Greece διαμορφώνεται ως εξής: η γερμανική Fraport AG διατηρεί το 65%, η Slentel του Ομίλου Κοπελούζου κατέχει το 25% και η BIP Hermes Lux Topco (Blackstone) το 10%. Παρότι το ακριβές τίμημα της συναλλαγής δεν δημοσιοποιείται επισήμως, όπως είδαμε και στο πρόσφατο άλμα στις επενδύσεις για τον εκσυγχρονισμό του δικτύου, δημοσιευμένες πληροφορίες της αγοράς το τοποθετούν σε επίπεδα άνω των 200 εκατ. ευρώ.

Στρατηγική σημασία και στόχευση

Η επένδυση αυτή δεν αποτελεί ευκαιριακή κίνηση, αλλά εντάσσεται στον πυρήνα της μακροπρόθεσμης στρατηγικής της Blackstone Infrastructure Partners, η οποία εστιάζει σε υποδομές μεταφορών, ενέργειας, ψηφιακών δικτύων και διαχείρισης πόρων. Η Fraport Greece διαχειρίζεται 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας (μεταξύ άλλων σε Θεσσαλονίκη, Ρόδο, Κέρκυρα, Χανιά, Κω, Σαντορίνη και Μύκονο) μέσω σύμβασης παραχώρησης 40 ετών. Η εμπορική λειτουργία τους ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2017, έπειτα από καταβολή προκαταβολής ύψους 625 εκατ. ευρώ. Η συγκεκριμένη κίνηση συνδέεται άμεσα με τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού, για τον οποίο πραγματοποιήθηκε αξιολόγηση της ανθεκτικότητας του τουριστικού κλάδου, και ενισχύει τη γενικότερη παρουσία της Blackstone στην Ελλάδα, η οποία συνέχισε και το 2026 τις επενδύσεις της στον ξενοδοχειακό κλάδο.

Ανοδική πορεία της επιβατικής κίνησης

Το επενδυτικό ενδιαφέρον για τα περιφερειακά αεροδρόμια συμπίπτει με τη συνεχιζόμενη άνοδο της επιβατικής κίνησης. Τον Ιούλιο του 2026, τα 14 αεροδρόμια διακίνησαν 6,9 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,4% συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Ειδικότερα, η διεθνής κίνηση αυξήθηκε κατά 5,2% και η εγχώρια κατά 6,7%.

Σε επίπεδο επταμήνου (Ιανουάριος - Ιούλιος 2026), η συνολική επιβατική κίνηση έφτασε τα 20,57 εκατ., αυξημένη κατά 5,4% σε σχέση με τα 19,5 εκατ. επιβάτες του αντίστοιχου διαστήματος του 2025 (αύξηση μεγαλύτερη του 1,05 εκατ. επιβατών). Παράλληλα, οι συνολικές πτήσεις ανήλθαν σε 160.274 έναντι 151.385 πέρυσι, καταγράφοντας αύξηση 5,9%, με τις πτήσεις εσωτερικού να ενισχύονται κατά 7% και τις διεθνείς κατά 5,3%.

Πρωταθλητές και επιδόσεις αεροδρομίων

Σε απόλυτους αριθμούς, το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης διατήρησε την πρώτη θέση στο επτάμηνο με 4,607 εκατ. επιβάτες (+5,4%). Ακολουθούν η Ρόδος με 3,810 εκατ. (+3,4%), η Κέρκυρα με 2,542 εκατ. και τα Χανιά με 2,411 εκατ. επιβάτες, περιοχή στην οποία σημειώθηκαν διακοπές ρεύματος που επηρέασαν τοπικές υποδομές. Σε ποσοστιαία βάση, τη μεγαλύτερη δυναμική παρουσίασαν η Σάμος (+11,9%), η Σκιάθος (+11,4%), τα Χανιά (+9,5%), η Κέρκυρα (+7,9%), η Κεφαλονιά (+6,4%) και η Μύκονος (+6,2%). Αντιθέτως, η Κως αποτέλεσε τη μοναδική εξαίρεση στη γενικευμένη ανοδική τάση του δικτύου αεροδρομίων.